EA《极品飞车》前景看好 前后细节总结

第 3 页 EA《极品飞车》前景看好 前后细节总结

“热力追踪”是极品飞车系列第一部有副标题的作品，而副标题也准确表达了本作的主题——警匪追踪。

《极品飞车2》最令人诟病的一点是缺少追击模式。为了让飞车爱好者们重拾热情，游戏开发小组舍弃了仿真类的游戏内容，开始打造全新

的大型电玩感受。在本作中，共有3款警车可供玩家选择。而作为逃窜的飞车族，可选的车型就更多了，譬如雪弗莱Corvette、美洲虎XKR，甚

至还有法拉利350/550、林宝坚尼DiabloSV、奔跑CLK-GTR等曾经在车迷心中只能膜拜的“圣车”！

在追击模式中，游戏参加了可以或许刺破轮胎的尖钉带、让你毫不设防的路障、更聪明的人工智能，以及会成群结队的警察车队，经过改良的

追击模式将让玩家从以前的从容不迫变得紧张万分。从本作每一款车型所对应的INI配置文件来看，《极品飞车：热力追踪2》的物理引擎还是相当有功力的，只是制作组没有将其校调成拟真风格而已。

在《极品飞车3：热力追踪》推出的1998年，PC已经完全进入奔腾Ⅱ时代，微软的D3D图形接口也开始渐渐成熟。走在技术前沿的“热力追踪”

带来了当时最为领先的画面和音效，最吸引人的就是赛车车身上的环境映射效果，虽然从今日的技术角度看，那只是一张很简陋的环境贴图

而已，但在当时却足以让“热力追踪”惊艳四方了。

这是一部总结性质的作品，游戏开发小组为了开脱该系列以“代”命名的套路，没有给作品名字中参加代表4的字样，直接接纳副标题给游戏命了名。固然，游戏对硬件的要求也相对提高：至少需要一台配置有奔腾Ⅱ、64MB内存、支撑D3D/Voodoo的显卡等“高级货”才能完美体验“热力追踪”带来的乐趣极品飞车。

在《极品飞车》的历史上，15个版本的游戏曾登陆14种平台。

在竞速拟真度方面，本作仍处在探索和进化的阶段。比力明显的改变就是赛车开始出现“移滑”，车轮在操控过激

（方向盘打死，或是频繁回盘）时大概会出现抓地不稳乃至失去抓地力的环境极品飞车。此外，本作的EngineBrake（汽车在惯性下发动机的减速作用）作用特别大，游戏中基本松开油门过弯就可以搞定大多数弯道，细腻的操控技术基本没有发挥的空间。