[乐游网导读]《云斯顿赛车2013》是最近推出的一款赛事类型的赛车游戏,这里我们为玩家们带来了游戏评测,为你介绍游戏的基本特征,由你决定是否下载!
《云斯顿赛车2013》是最近推出的一款赛事类型的赛车游戏,这里我们为玩家们带来了游戏评测,为你介绍游戏的基本特征,由你决定是否下载!
《云斯顿赛车2013》游戏评测
【评测前言】
云斯顿也就是所谓的nascar(纳斯卡)赛车,以高速匀速围着椭圆型的赛场一圈一圈转,车被控制在失控的边缘,稍微失误就是连环大撞车。在美国,是非常受大众喜爱的一项赛事,当然,这种模式的赛车并不是所有人都会喜欢的,就像榴莲,喜欢的人觉得是美食,不喜欢的人觉得很恶心.美国人喜欢纳斯卡多过F1,欧洲人就连纳斯卡是什么都不知道.就连F1车神舒马赫也曾经提出过相同的疑问。那么这种赛事究竟是怎样?这款游戏又有什么值得我们期待的地方呢?我们来看一下。
【画面评测】
本作的画面方面并不是很突出,当然,相比云斯顿2011来说进步了不少,但是与某些大作相比,还是有些距离的,首先,纳斯卡赛事所选用的赛道基本上都是环形赛道,并不像《极品飞车》系列一般具有山地 峡谷 都市等不同场景,在布景方面当然会逊色许多。毕竟,对于这项赛事来说,许多人还不是很明白很适应的。
1.首先,大多数看过官方截图的玩家都会或多或少的吐槽一下车辆的后部,“那简直就是一张糟糕透了的贴图”是给人的第一印象,其实这里需要为纳斯卡赛事所用的车辆进行一下澄清。
纳斯卡是美国赛车运动中规模最大的比赛,也是一项系列赛事,赛车的外型和重量由赛会特别限制,也就是说所有的纳斯卡赛车的外型基本上是一模一样的,只是喷涂和小部件不一样,样子像普通轿车,但只有基本框架、动力系统和一个外壳。这样在某种程度上也减轻了车的重量,每辆都能在1000马力以上.总的来说纳斯卡赛车本来就是一个封闭的一体外壳然后喷上车厂当季最新车型的图样而已。所以,本作的车辆建模在某种程度上已经造成了“误会”。
2.另外,虽说云斯顿赛车在游戏选项中提供了许多3D的效果选项,但是游戏中的画面效果还是差强人意。比如说,车辆的镜面反光与折射很不自然,而且缺乏明显的景深与雾化,使得车子虽然以高速移动、周遭与远处的景物却不会因高速而显出相对的模糊;而在赛车场上会动的东西只有跑道上的车子而已,跑道周遭的物件几乎都是静态的,甚至连一旁观赛的人群还只是一个平面贴图而已,这些诟病在《云斯顿2011》中就已经出现了,但是在本作中依然没有得到很好的改善。尤其要指出的一点是,在切换车内视角驾驶时,屏幕下方有块明显的白色贴图,怪异的是这根本不是游戏中车辆贴图的一部分!
【音效评测】
对于赛车游戏,合理的音效可以让玩家感受到更为真实的赛车体验。本作在比赛过程中是没有背景音乐的,在音效画面,像撞击、车辆颠簸、提示语音,观众欢呼等声音也不会有什么大问题。但是本作之中引擎的声响确实有些古怪,挺久了像是摩托车的引擎声响,并且显得纷乱嘈杂,极其的不自然。
【操作与系统】
由于本作的操作与游戏系统联系十分紧密,我们将其放在一起进行介绍。
首先,游戏的基本操作键位为 ↑加速 ↓减速 ←左转 →右转 left ctrl离合器 C切换驾驶视角 基本的键位并不是很难上手,真正难的事车辆的调控程度把握。
云斯顿赛车是以考验车手与赛车间耐力为主,进入游戏之中,如果不对自己的车子作些调整,就直接上跑道奔驰的话,玩家很快就会发现车子的操控并不顺手,不是一转弯就失去抓地力而打滑,要不就是自己车子的加速时间硬是比旁边的赛车还慢。由于每个车手有每个车手自己的开车习惯,因此游戏中提供了相当多车子的参数让玩家调整修正。透过零件厂的调校功能里,玩家能调整车辆的传动系统、操控性、下压力等多项能力。
另外,不论在生涯模式中的任何一个赛道,车胎的损耗与汽油的使用量都必须由玩家控制,因此在游戏的过程中也有可能发生“汽油耗尽”的情况,所以在进行耐力赛时,要随时注意(计算)仪表板上的汽油量,玩家要计算每跑一圈车辆所耗的油量,并在适当的时机进入维修场里进行加油或换轮胎。有趣的地方是,进入维修场时还有车速的限制,如果玩家以高速冲进维修场的话,会被判罚原地暂停数秒失去拿下第一名的机会。
【总结】
与某些等大作相比,云斯顿在某些方面还有些差距,纳斯卡赛事模式也会让许多玩家感到不适应,本作的闪光点还是有的,但是从试玩版看来,与《云斯顿2011》并没有相差太大,画面是精美了些,但还是差强人意,也许,本作的卖点就只是放在游戏系统上了吧,总的来说,并不是很糟糕的作品,推荐给大家稍微试玩一下吧,期待正式版的改进!