史上最快的汽车:法拉利F12可达每小时341公里

F12的内饰设计出自意大利著名设计公司Pininfarina之手

法拉利公司在提到F12时表示：“F12是马力最大同时性能最高的法拉利公路车，这要归功于效率令人不可思议的发动机。F12将先进的汽车构造、空气动力学特性、各种组件和电控装置集于一身，无论是在公路还是赛道，都能让用户获得其他汽车无法比拟的驾驶体验。”

F12采用6.3升V12自然吸气直喷式发动机，可输出740马力，相当于7辆福特Fiesta　　

F12的重量低于以往的法拉利车型，它采用了非常紧凑的设计，重心更低，进一步降至底盘，将空气动力学特性提高到一个全新的高度。这款汽车采用立体构架底盘，车身外壳使用12种不同合金打造，同时采用了新型组装和连接技术，结构刚度提升了20%。

F12重1.525公吨，车身外壳采用12种合金打造

F12重1.525公吨，比此前的V12轻70公斤，油耗减少30%，二氧化碳排放量从每公里415克减至350克。法拉利公司表示，这些数字让F12处在“高性能联盟的最顶端”。之所以能够取得这些进步要归功于广泛而深入的研发工作，将目光聚焦于如何提高包括发动机、空气动力学特性、轮胎以及重量在内的整车能效上。正是由于采用一系列符合空气动力学原理的设计，F12的性能得以大幅提升。

法拉利599 GTB Fiorano，售价估计可达到1.7万英镑（约合2.7万美元），F12的问世让这一车型黯然失色

借助于法拉利公司所说的“Aero Bridge”，V12的拖曳阻力大幅降低。Aero Bridge利用发动机罩将汽车上方空气引至两侧，产生下压力。此外，F12还安装了所谓的“主动制动冷却”系统。在费奥拉诺赛道上，F12仅用了1分23秒就跑完一圈，超过其他任何法拉利公路车。法拉利公司表示F12的制动距离也大幅降低。

1961年出产的法拉利250 GTE，最近进行拍卖，拍卖价估计可达到6万英镑（约合9.5万美元）