[乐游网导读]《极品飞车14:热力追踪》(Need for Speed:Hot Pursuit)是由Criterion Games工作室负责开发,EA公司年底即将发行的一款竞速类游戏,也是新一代的热力追踪系列作品。本作将回归到警察通缉模式,允许玩家进行全球网络对战,将再次回归名贵跑车,游戏过程将解锁新的跑车及武器和装备,全新的开放地图。
起首声明下哈,我的技能并不是最好的,只是因为飘的游戏很多,而且当时为了打响名气所以才弄了这么个封号哈
标题写转自己的老帖就没人看了~~~~(>_<)~~~~
起首说明这十三款赛车游戏分别是:
Live For Speed,RFactor,CMR05,Dirt2,GRID,火爆狂飙天堂,世嘉拉力,极品7,极品8,极品10,极品11,极品13,《极品飞车14》
(极品14后加的,就放在这个里面一起说)极品14我放在最后出场
第一个登场的,便是模拟赛车游戏界大名鼎鼎的LFS
LFS是由三个赛车喜好者开发出来的,堪称模拟器的赛车游戏,开发目的便是极尽一切可能的接近真实。模仿真实赛车角逐中的一切内容,赛车载油量,轮胎磨损,精细至极的调校选项,赛车场中的旗语······
与大多数赛车游戏大相径庭,LFS的默认操作设备是鼠标,因为其尽可能模拟的特性,所以对于操作的精确度要求极高,在没有方向盘的情况下,只有鼠标才可以满足LFS的操作要求。
既然如此真实,那漂移的难度自然不是一搬可比,不过说简单也简单——只要真车怎么开,LFS也怎么开就行。
LFS的漂移,从起漂说起,可用“钟摆”,弹离合,刹车,手刹,重荷移动等一切真实天下中可用的方法起漂,漂移的控制,便是依靠精确的行车线路,油门,刹车,离合,手刹,方向的全面配合来实现。
以下为一段双飘视频
[page]《极品飞车14》及十余款赛车游戏介绍+漂移视频解说[/page]
紧随LFS厥后出场的作品,则是PC平台模拟赛车界第二巨头,RFactor!
RF也是一款极尽模拟真实之能事的游戏,可以说,LFS上用的技能,在RF中依然完全通用,会玩LFS,自然会玩RF,反之亦然,所以操作方法我就不重复说明。不过RF默认无法使用鼠标,只能用PPJoy和MJ这类第三方软件实现。
既然如此,那为何RF还会如此受欢迎?有LFS不就行了么?
那便是我要介绍的,RF的独具特色的游戏引擎——无限支持MOD!
RF这个游戏的游戏引擎,对于游戏中含有的车辆和赛道完全没有任何限制,可以无限制的增加,换句话说,RF的体积可以无限大~~~(以后再有人问什么游戏最大,嘿嘿···)
所以,全天下的RF玩家,只要有技能,就可以自己编辑车辆和赛道MOD,从05年RF上市至今,RF究竟有多少车辆和多少赛道,根本无从统计了,可以毫不夸张的说,RF中,有赛车喜好者想要的一切~~~
先来一段我用改装540度MOMO方向盘操作的视频,小小的得意下,我可是全球唯一用540度MOMO成功漂移RF的人哦
然后是一段鼠标和人的双飘
第三个出场的作品,是大名鼎鼎的GRID!
GRID,作为成功打败极品11,Code Master最强柏油路面赛车游戏,在模拟性和娱乐性的平衡上,给了我们一个完美的解释。
CMR05的游戏性,延续了CMR系列的经典风格,传统拉力赛以及拉力短道赛,不过特色是“影子车”,影子车可以是你自己的赛道纪录,也可以是联机时候别人的车,最具特色的,是CMR05可以同一台机器上四人分屏来玩,每人都能看到别人的不同颜色的“鬼影车”,使得这款游戏的可玩性大大提高。
GRID如此耀目的光环下,究竟有些什么内涵?
其实很简单——还给你最纯粹的,开车的乐趣!
GRID便是如此迷人,手感很灵活,也可以说很爽快,也可以说很简单,也可以说很精细,在辅助全关之后,也能够让本帝这类人找到操作的乐趣,可以说是一款几乎无可挑剔的好游戏。
漂移方法,根本上便是LFS这类游戏的简化版,车身动态可以做到和真实完全一样,但是操作相对而言简便许多,只需要手刹起漂,然后通过点油门反打和手刹的配合,就能够做出英俊的漂移,而借鉴自极品飞车系列的漂移计分系统,也为游戏增加了极大的可挖掘性。GRID的漂移计分系统也很容易理解,保持肯定角度,肯定速度的漂移,即可得到分数并且combo加乘,短时间内连贯漂移,即可持续加乘,我们要做到的便是从头到尾combo无间断。赛道的apex点会有赤色柱子,贴的越近得分越高。
GRID的操作设备要求也并不高,并不需要线性设备,本帝使用20块钱的手柄,不用线性,只用方向键配合油门手刹刹车,就能够做出相当程度的漂移,以下视频同步播放本帝手中的操作姿态。
第四个出场,则是最近出现风评最佳的游戏之一,Dirt2,作为CMR系列的最新作,Dirt2无疑是一款优秀的作品,也是一款让人震撼的作品极品飞车14。
·秘密的新3D项目-3Dtitle其中新的极品飞车项目肯定是我们所想的《极品飞车14》,之前有消息称其正在由《火爆狂飙》的开发商进行开发。Dirt2区别于CMR从前的传统拉力赛的单一游戏模式,增加了诸多玩法,最具特色的应该是那蛋疼的“撞豆腐”赛了······相比dirt,多人的角逐模式也更加丰富。作为我个人对于dirt2的看法,Dirt2几乎可以算完美了。
说一下Dirt2的漂移操作
区别于GRID,Dirt2的漂移滑行距离不像GRID漂移赛中那么肆无顾忌,应该是和传闻中的“赛车轴心转向物理”有关,做出大角度的滑行之后,很难连续维持状态,要么SPIN,要么UNDER,所以,在处理中,我是采取了小角度的方法,而GRID的漂移排名天下第一的路飞同志,则通过独特的漂移方式达成了大角度的漂移,即“KenBlock折返法”。
以下视频,第一个为本帝所做,第二个为路飞所做
第五号出场作品,极品飞车13:换挡(原谅我喜爱用直译······)
极品飞车13是一款号称“模拟类”的赛车游戏,也可以说是极品系列中为数不多的以模拟为卖点的作品,而接纳的开法团队,以及游戏物理引擎(并非游戏画面引擎),是由著名模拟赛车游戏公司Simbin开法GTR2的开法团队进行制作,可以说,极品13便是一个手感简化,画面加强版的GTR2(个人观点)。操作上,略比LFS以及RF简单,相比GRID要更困难一些极品飞车14。
极品13的画面,号称极品系列之最完全无问题,和尘埃2并列PC平台画面最好的赛车游戏也争议不大,但是优化!万恶的优化!一个完全针对N卡的优化,让诸多A卡玩家痛恨不已极品飞车14。要明白,历代的极品飞车系列都是以A卡占优的···自然大部分极品系列喜好者都是配备的A卡···所以这次针对N卡优化,导致了极品13在游戏优化的问题上饱受诟病,最近发布了新补丁之后,也只是改善了这个现象,并未消除,这也成了极品13一个最大的遗憾极品飞车14。
以下视频为和GRID一样的手柄操作,打开了方向辅助,其余辅助关了。
接下来的几款游戏,本帝就不单独发视频了,因为本帝曾经做过一个视频,将十个游戏的漂移集合在一起,会在本贴的最后发出,不用担心看不到视频而心痒痒
再说一下科林麦克雷系列的一个颇有争议的作品,CMR05
作为05年发售的赛车游戏,CMR05的画面在当年也可以说是无可挑剔,不过尴尬的是,它有着和极品13一样的问题——只对N卡优化···优化的程度令人乍舌,本帝曾经用过FX5700以及X800XT,而在雷同的CPU平台下,完全雷同的画质设定下,X800XT的帧数居然只和FX5700打平······其偏袒程度可见一斑= =
游戏画面相当不错,优化更是让人无可挑剔,作为当年最佳年度赛车游戏,一点不为太过。手感上,便是饱受争议的“赛车中心轴转向物理”,有人说这个物理很好,保持了赛车动态的自然的同时,做到了相对简单易操作的手感,也有人抱怨着实太假。最后的视频中本帝是以跑得好看为主的跑法极品飞车14。而这应该也是CodeMaster的CMR系列如此受欢迎的原因之一吧。
到了第七个出场的游戏了,嘿嘿,我的安排便是如许,第七个出场的游戏,极品飞车系列转型大作!当年震撼天下的作品——极品飞车7:地下狂飙!
这个作品是如此的优秀,以至于从这一代开始奠定了往后直到现在的所有作品的特色——改装!
极品飞车7为奈何此震撼,起首,DX9的引入,带来了在03年看来几乎梦幻一般的画面,动态含糊,实时光影反射···如此炫目的特效,并且,所有场景都是夜间!夜间的都会街道!华丽的霓虹,川流的车辆······
游戏带来的从所未有的街道赛车文化,使人沉迷其中无法自拔。
游戏性上,极品7有了全新的“弹性物理模块”,即同一个物理引擎,能够体现出不同的操作感觉,例如直线加速赛,漂移赛(极品7中首创),以及平凡角逐中的手感都大相径庭。
而极品7整体的操作风格,也是真实的动态,彻底简化的操作,比起CMR系列和GRID来说,简化了许多许多,难度也降低了许多,漂移非常简单,入弯拉手刹正打,滑起来了反打轰油门,只要如许就可以滑下去~~~本帝依旧使用非线性手柄操作,在最后的视频中会有出现。
说到这里,第八个出场的自然便是极品飞车8——地下狂飙2
作为地下狂飙题材续作,极品8便是一个极品7的全面完善升级,赛车的几乎每一个部件都可以改装,并且有相当专业化的调校系统极品飞车14。首次出现了“自由漫游”模式,即可以在都会中自由奔跑极品飞车14。
画面上也是全面升级,充分发挥了早期DX9的能力,特效之多为当时赛车游戏之最。
但是,极品飞车8的物理也是饱受争议,因为···因为······在极品8中,擦墙的跑法比正常的踩刹车过弯更快······擦墙的速度减少几乎和四驱车有的一拼,而各大职业车队,全天下的职业极品8竞速玩家,清一色的都是擦墙,甚至连擦墙的时机,角度,时长,距离都有相当精确的要求···我也研究过······
而极品8的漂移,和极品7如出一辙,这里就不再阐述。
这里配上两个视频,第一个为本人的极品8竞速跑法,速度并不快,终究我是漂移党嘛,只是为了演示一下极品8竞速的跑法,第二个,为国外某怪物的极品8山道漂移···技能之变态···我这个主打LFS和RF的人是望尘莫及啊
第十二个,是我相当钟爱的,全部都是法拉利的(我是法拉利老实拥护者),也是世嘉出品的——OUTRUN2006!
画面风格和世嘉拉力几乎雷同(我甚至怀疑是不是同一个3D引擎),精细度略有不敷,优化无与伦比,FX5700全开加4XAA都有六七十帧······
这是一款在街机厅中大受欢迎的漂移游戏,这是一款彻里彻外让你体验漂移乐趣的游戏,这是一款让男性女人都会喜爱的赛车游戏,这是一款······太多的赞美之辞都不够形容我对这个游戏的喜爱,因为她着实太棒了!
游戏性如此之好,常规的拼速度一路冲下去的角逐,全部要靠精准高速的漂移通过(事实上这很简单)。而OUTRUN系列的特色便是——香车美女!在PC版的翻译中叫做“心跳模式”,玩家开着法拉利,车旁载着美女,然后开漂,美女会让你完成各种哈皮的任务,不能撞击任何车辆,尽可能撞击多的车辆,沿着某一固定线路走,撞击放在地上的金币,撞一些死鬼= =······着实很多,也乐趣无穷,而凭据任务完成的好坏程度,有不同的爱心等级,如果等级高的话~~~嘿嘿···
不过,由于OUTRUN这款作品源于街机,所以对于非线性设备的支持非常不好,键盘根本上想要玩好这个游戏属于不要能事件,电脑上也只能靠手柄或者用盘子,本帝用的是手柄上的小摇杆~~~~~~
优化相当好,同时支持SM2.0和3.0两种模式,照顾到新老显卡,游戏的粒子系统为一大亮点,赛车压过泥土路面会有显着的轴印,压的力度不同深度也不同,泥土粘在车身上会有显着的体积感,而穿过水坑则能冲掉车身的泥土,这一点CMR系列直到最近的Dirt2才实现。最后的视频,最后一个作为结尾的游戏,便是我钟爱的OUTRUN咯~~~~
第九个出场游戏,嘿嘿,不是极品9,这里,我安排给火爆狂飙天堂吧
作为一个纯粹的娱乐游戏,火爆天堂做得很好,碰撞,特技,飞天,翻转······为喜爱刺激爽快的玩家体现的极尽描摹,游戏就一个字——撞!
而我给这个游戏的评价则是——一款满盈诗意的暴力赛车游戏
因为当你把车停下一段时间的时候,会冒出莫扎特还是谁的小提琴曲来······而且画面镜头移动,观赏起都会的景色,或者郊区的湖光山色······
画面上,使用了一个很有噱头的技能,叫做SSAO,不得不认可,这个技能的参加使游戏的画面变得相当耐看。
而优化···嘿嘿···A卡总算被照顾了一次,简单来说便是,在火爆天堂中,4830可以完秒GTX260+火爆天堂,也是一款完全以漂移过弯的游戏,漂移更是简单到发指,入弯刹车,然后打着方向踩油门就行了,自动反打···很哈皮很哈皮······最后的视频中本帝很蛋疼的搞了一把= =
第十个出场——极品飞车10:卡本峡谷
当然了,如果要跑速度或者跑得好看,那还是有肯定的难度。游戏性上,极品10的极大创新便是在生涯模式的角逐中参加了队友系统,队友公有三种,牵引手(在你车前猖獗加速,并且同时让你的车子过弯能力也极度提升),探路手(为你寻找赛道捷径,熟悉了之后这种队友根本无用),阻挡手(我个人最喜爱的范例,帮你挡死搞死日【高雅】死其他的对手)。队友模式的参加使得游戏乐趣大大增加。同时参加的新元素,还有山道追逐战,接纳了头D中所说的“突然死亡法”,前后追赶,然后换位再跑的模式。
全新回归的漂移赛,极品10的漂移赛也是饱受争议,起首,山道漂移和场地漂移的物理不同,其次,手柄操作和键盘操作下漂移物理也大相迳庭。键盘操作时,车子速度快,角度大,但便是得分低,手柄则完全反之。所以,极品10开了个漂移操作上的独特先例,要想跑得好看华丽,用键盘吧兄弟,如果要刷分,用手柄吧孩子~~~
本帝依旧使用非线性手柄,所以分数不错,最后的视频中会有出现
第十一个出场作品——极品飞车11:职业街道赛
纵观整个极品飞车系列,没有哪一个作品的争议会有极品11这么大,也没有哪一个作品引起的口水仗会有极品11这么恢宏,仅此一点,极品11也足以自豪了,不是内涵,是真的,如果没有如此大的争议,极品11的名气怎么能够这么大?是吧~~~~~~
作为极品系列一个另类的作品,极品11走了一个让人觉得很奇异的门路,偏向模拟的娱乐赛车,其实极品11走的路子和GRID很像,这俩活宝的发行时间也便是前后脚,但是为什么GRID大获成功,而极品11确饱受争议?这不得不说到我提了两次的那句话,这是第三次了——最原始的,开车的乐趣!极品11没有给玩家,操作的手感,顿涩,缺乏乐趣,虽然比娱乐重视操作,比模拟要简单许多,但便是无法给人体会开车的乐趣,不过还是有部分人非常喜爱11的手感,可能极品11正好对了那类人的胃口吧。
极品11的游戏性,很平庸无奇,极品系列传统的直线加速,平凡赛道赛,测速器,节点,漂移赛均有,唯一的一个创新,应该是起步抬头赛,需要后驱或者四驱车才可达成,这点总算是见到了美国人的风格。
画面上,极品11在当时也可以算得上不错,画面属于自然仿真那一类,特效并不多,(X800居然可以打开全部极品11的特效= =不过很卡)但是相对而言比力精细。优化也是中规中矩,根本上对得起画面。
极品11的漂移赛,则和以前有所不同,全部为短道,这点有些像D1,但是让人费解的是并没有D1的追走系统,依然是计分系统。
极品11的漂移赛手感简单柔软,也是入弯用手刹滑起来以后,反打轰油门就能做到,有无线性影响都不大,不过计分系统很有特点,并不是角度越大速度越快得分越高,而是有一个特定的角度和速度才能得到最高分。
最后的视频中我并没有以刷分的跑法来跑,而是以大角度高速度的观赏性跑法来跑的
第十一个出场作品,有点冷门的——世嘉拉力进化
这是一款06年出品的“准次时代”游戏,画面以鲜艳靓丽为主,比力切合世嘉的传统。
OUTRUN的漂移,漂很简单,和大多数游戏一样,踩一脚刹车,正打方向,滑起来以后反打轰油门,而要漂得快,则是尽可能的精准入弯,以零反打通过弯道,并且尽可能贴近内侧。
世嘉拉力的游戏性,而宣传也是“男女老幼都能漂移”的口号,那个著名的小孩骑着三轮车漂移的片段就出自世嘉拉力的宣传片。
起首,Dirt2接纳和GRID,Dirt一样的游戏引擎,不过画面提升颇高,优化依然好的无可挑剔。
作为和极品9同一游戏引擎的作品,极品10的画面和物理相比前作还是有很大进步,起首是继承了完全夜间的场景,其次光影特效也得到了全面强化,动态含糊更加自然,不会有整个屏幕糊的看不清的情况出现,优化状态尚可,中规中矩。不过就我个人而言,我很喜爱这种感觉,因为CMR05给了我和GRID一样的体验——最原始的开车的乐趣极品飞车14。